18 октября Главное таможенное управление опубликовало данные об экспорте шин за сентябрь 2024 года.
В сентябре экспорт шин из Китая снизился как в годовом, так и в месячном исчислении.
Согласно данным, общий объем экспорта резиновых шин Китая за месяц составил 750 000 тонн, что на 1% меньше, чем в прошлом году.
Эта цифра представляет собой сокращение на 100 000 тонн по сравнению с августом.
Стоимость экспорта составила около 133,54 млрд юаней, что на 1,4% меньше, чем в прошлом году.
Среди них объем экспорта новых пневматических резиновых шин составил 730 000 тонн, снизившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,3%.
Стоимость экспорта новых пневматических резиновых шин составила около 128,63 млрд юаней, что на 1,7% меньше, чем в прошлом году.
Что касается количества шин, объем экспорта новых пневматических резиновых шин в сентябре составил 61,86 млн штук, что на 6% больше, чем в прошлом году, но меньше на 7,59 млн штук в месяц.
С января по сентябрь совокупный экспорт резиновых шин из Китая достиг 6,94 млн тонн, что на 4,4% больше, чем в прошлом году.
Стоимость экспорта составила около 1225,29 млрд юаней, что на 4,8% больше, чем в прошлом году.
Среди них совокупный объем экспорта новых пневматических резиновых шин составил 6,7 млн тонн, увеличившись на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Стоимость экспорта новых пневматических резиновых шин составила 1180,18 млрд юаней, что на 4,8% больше, чем в прошлом году.
Что касается количества шин, совокупный экспорт новых пневматических резиновых шин из Китая за первые девять месяцев составил 507,61 млн штук, что на 9,9% больше, чем в прошлом году.
Несмотря на небольшое снижение в сентябре, экспорт шин из Китая сохранил тенденцию роста с начала года. Это связано с постоянным улучшением качества продукции, технологическими инновациями и развитием брендов китайских шинных компаний.
Заглядывая в будущее, ожидается, что с постепенным восстановлением мировой экономики и продолжающимся развитием автомобильной промышленности экспорт шин из Китая будет продолжать стабильно расти. Однако китайским шинным компаниям необходимо внимательно следить за динамикой и изменениями международного рынка, усиливать предотвращение и контроль рисков, а также разрабатывать стратегии реагирования для устранения потенциальных колебаний и проблем рынка.
