Местные шинные компании из Шаньдуна вызывают ажиотаж в отрасли, инвестируя в проекты за пределами провинции. Это тесно связано с реализацией местной промышленной политики и планов развития.
По имеющимся данным, Шаньдун издал ряд политик для новыхшинные проекты. К продуктам, масштабам инвестиций, а также уровню интеллекта и защиты окружающей среды предъявляются строгие требования.
Это вынудило расширяющиеся компании искать новые инвестиционные возможности за пределами своего региона, в районах с лучшим географическим положением и более мягкой политикой.
Инсайдер отрасли сообщил, что несколько шинных компаний Шаньдуна уже открыли проекты за пределами провинции. Например, Sailun и Linglong построили заводы за пределами своей штаб-квартиры в соответствии со своей корпоративной стратегией развития. Другие компании инвестируют за пределами Шаньдуна главным образом по политическим соображениям.
Тем временем одна известная шинная компания из Шаньдуна незаметно начала строительство объекта за пределами провинции.
По словам источника, политика Шаньдуна в отношении шинного проекта также посылает положительные сигналы. Недавно Комиссия по развитию и реформам Шаньдуна объявила, чтошинные проектыбыли удалены из диапазона «двух максимумов».
«Но какой бы смягченной ни была политика, строительство низкопроизводительных мощностей никогда не будет разрешено», — заявил инсайдер.
В целом, на передвижение производителей шин, ищущих возможности за пределами Шаньдуна, повлияла местная политика и требования к новым шинным проектам. Эта политика побудила компании диверсифицировать свои инвестиции в другие регионы, создавая новые возможности для бизнеса и экономического роста в провинции.
