Шинная отрасль переживает волну роста цен, причем многие компании поднимают цены на продукцию.

В последнее время давление растущих цен на сырье в шинной промышленности продолжает распространяться, что побудило многие шинные компании объявить о повышении цен. С ноября 2025 года несколько компаний, в том числе Zhongyi Rubber Co., Ltd., последовательно выпустили уведомления о повышении цен, в результате чего цены на продукцию TBR (цельностальные радиальные шины) выросли на 1–4%. Dunlop объявила о повышении цен на шины для легковых автомобилей (включая зимние) на 3% с 1 ноября; Sumitomo Rubber North America также поднимет цены на некоторые шины марки Falken для легковых и легкогрузовых автомобилей в США и Канаде с 1 ноября, при этом повышение достигнет 6%. Компания Shandong Linglong Tire Co., Ltd. также опубликовала уведомление о том, что с 1 декабря она скорректирует ценовую политику для некоторых серий продукции марок PCR (радиальные шины для легковых автомобилей) и TBR на внутреннем розничном рынке с повышением цен от 2% до 3%.

Колебания цен на сырье являются основной причиной этого витка повышения цен. Продолжающийся рост цен на каучук и другое основное сырье для шин привел к значительному увеличению производственных затрат шинных компаний. Чтобы обеспечить стабильное развитие предприятий, компаниям пришлось перенести ценовое давление за счет повышения цен на продукцию. Эта тенденция роста цен может оказать некоторое влияние на соотношение спроса и предложения на рынке шин и покупательское поведение потребителей. Дилерам и конечным потребителям необходимо заранее подготовиться.