В последнее время шинная промышленность пострадала от значительного роста цен на сырье, что побудило многих производителей шин объявить о повышении цен. Эта тенденция вызвала широкую обеспокоенность как среди потребителей, так и среди аналитиков рынка.
В последние месяцы цены на натуральный каучук, важнейшее сырье для производства шин, резко выросли. Согласно данным, цена натурального каучука достигла нового максимума, превысив отметку в 18 000 юаней за тонну. Такое резкое увеличение затрат на сырье оказало прямое влияние на производителей шин, которые сейчас изо всех сил пытаются сохранить прибыльность.
В ответ на эту ситуацию многие шинные компании объявили о повышении цен на свою продукцию. Например, компания Zhongce Rubber, ведущий производитель шин в Китае, объявила, что повысит цены на свои цельностальные радиальные грузовые шины на 2–4%. Аналогичным образом, Linglong Tire также объявила о повышении цен на свои шины для легковых автомобилей на внутреннем розничном рынке на 2–3%. Другие компании по производству шин, такие как Pulin Chengshan, Shuangqian Tire и Kunlun Tire, также последовали этому примеру, объявив о повышении цен на соответствующие линейки продукции на 3–5 %.
Рост цен на сырье не ограничивается натуральным каучуком. Цены на другое ключевое сырье, такое как технический углерод и бутадиен-стирольный каучук, также значительно выросли. Цены на технический углерод, который используется для повышения износостойкости и прочности шин, выросли из-за ограниченного предложения и высокого спроса. Это еще больше увеличило производственные затраты для производителей шин.
Влияние такого повышения цен на шинную промышленность огромно. Многие шинные компании в настоящее время сталкиваются с растущим давлением на свою прибыль, поскольку им трудно покрыть более высокие затраты на сырье. Чтобы смягчить это воздействие, производители шин были вынуждены переложить рост затрат на потребителей за счет повышения цен.
Несмотря на рост цен, спрос на шины остается относительно стабильным. Ожидается, что в связи с восстановлением мировой экономики и растущим спросом на перевозки рынок шин продолжит расти в ближайшие годы. Однако растущие цены на сырье затрудняют производителям шин сохранение конкурентоспособности на рынке.
